Medida vai durar por um período estimado de nove meses
A Linha da Beira Alta está encerrada à circulação ferroviária, no troço Pampilhosa-Guarda, desde esta terça-feira, dia 19 de Abril, e por um período estimado de nove meses, no cumprimento do estabelecido do seu plano de modernização.
A Infraestruturas de Portugal adianta que “esta medida torna-se imprescindível face às características técnicas dos trabalhos a realizar em diversos locais ao longo do troço que, pela sua elevada complexidade, seria impraticável executar mantendo a circulação ferroviária mesmo que de forma condicionada”.
A interdição em vigor garante a segurança dos trabalhadores em obra e permite que as empreitadas decorram com maior eficiência, com importantes ganhos no encurtamento dos prazos de execução, poupanças ao nível dos encargos e forte mitigação dos transtornos provocados.
De acordo com a Infraestruturas de Portugal, “no início de 2023, os utilizadores passarão a dispor de um serviço de transporte ferroviário de maior qualidade, conforto, segurança e ambientalmente sustentável”.
Durante todo o período de interrupção do serviço ferroviário, são disponibilizados, aos clientes transportes alternativos.
A modernização integral da Linha da Beira Alta, integrada no Corredor Internacional Norte, reveste-se de elevada importância na requalificação da Rede Ferroviária Nacional, disponibilizando às empresas e passageiros um transporte ferroviário mais eficiente nas ligações ferroviárias inter-regionais, bem como na ligação a Espanha e restante Europa.
Os trabalhos em curso vão permitir a melhoria das condições de mobilidade e acesso dos passageiros, através da remodelação das diversas Estações e Apeadeiros, incluindo o alteamento, alargamento e o prolongamento de plataformas; a redução de tempos de percurso; o reforço da segurança; a Infraestrutura ferroviária dotada com os mais modernos equipamentos de controlo, sinalização e telecomunicações; a requalificação e supressão de todas as Passagens de Nível; o aumento da capacidade (aumento em cerca de 20% do número de comboios a circular por ano e para mais do dobro da capacidade em número de toneladas/ano). As melhorias também serão notórias em termos ambientais.
Actualmente estão em execução no terreno trabalhos de requalificação integral e modernização em cerca de 190 quilómetros da Linha da Beira Alta, divididos pelas seguintes empreitadas: Pampilhosa – Santa Comba Dão (34 quilómetros) e Construção da Concordância da Mealhada: Santa Comba Dão – Mangualde (45 quilómetros); Mangualde – Celorico da Beira (35 quilómetros); Celorico da Beira – Guarda (46 quilómetros); Cerdeira – Vilar Formoso (25 quilómetros)
A empreitada entre a Guarda e Cerdeira, com 14 quilómetros, com um investimento de 8,7 milhões de euros, já se encontra concluída.
