A produção total do Mazda3 atingiu as 5 milhões de unidades no final de Abril último,
um marco alcançado apenas 12 anos e 10 meses depois do início da produção da primeira geração do familiar compacto, em meados de 2003. É o segundo Mazda a alcançar esse patamar depois do Mazda Familia, modelo que foi comercializado na Europa como Mazda 323, produzido entre 1963 e 2003.
Daquele volume, cerca de 700.000 unidades do Mazda3 circulam na Europa desde então, contribuindo para aquele que é o best-seller da atual gama da Mazda representasse cerca de um terço das vendas globais durante o ano fiscal de 2014-15. Desde a sua primeira geração que a Mazda tem trabalhado no Mazda3 com o objetivo de exceder as expectativas dos seus clientes, tornando mais refinada a conceção dinâmica e capacidade de resposta, de modo a aumentar o prazer de condução e diminuir os custos de propriedade. A atual geração foi redesenhada a partir do premiado design KODO — A Alma do Movimento. Também integra a completa gama de tecnologias SKYACTIV, nelas incluindo-se uma plataforma leve e rígida e uma carroçaria que entretanto conquistou uma classificação de segurança de 5 estrelas por parte do Euro NCAP. A gama de motores na Europa inclui blocos a gasolina de 1,5 e 2,0 litro SKYACTIV-G e diesel com cilindradas de 1,5 e 2,2 litros SKYACTIV-D, todos eles de acordo com a norma Euro 6, conjugadas com eficientes transmissões manuais ou automáticas de seis velocidades.
A combinação das capacidades com o visual do Mazda3 já lhe assegurou cerca de 170 galardões.
